梅雨天腐蝕加劇？3M專業汽車防腐產品，打響“反腐”行動

今天，我們就來討論下兩大車身防腐的問題：

1，車輛底盤受石擊後在雨季產生腐蝕

2，車身鈑金維修後金屬氧化速度加快

俗話說，壞車先壞底，

底盤作為與地面接觸最近的部件，

很容易出現被路面砂石飛濺撞擊的情況，

時間一長，原有的防銹層（鍍鋅層，防銹漆）

就可能被破壞。

再碰上濕度大的梅雨天，

很容易就會誘發底盤生銹。

而作為車輪骨架安裝基礎的底盤，

腐蝕加劇更可能引起漏水、穿孔等

嚴重威脅駕駛安全的問題。

3M先進的配方成分，

使得塗裝完成的底盤顆粒感較強，

能夠更加有效地防護飛沙走石。

整個塗裝過程，

塗層乾燥速度快、彈性足、粘性好!

鈑金維修防腐，今天我們會重點討論。

焊接會加速腐蝕，

而使用3M鈑金黏結膠，

不僅避免了焊接帶來的腐蝕風險，

在面對鋁材、鋼材時等都有卓越的黏結效果。

通過上圖的實驗測試我們可以看到，

塗有膠體的部位難以受到腐蝕，

而未塗膠體的部位腐蝕嚴重

而下圖的資料對比，

對3M黏 結膠的防腐性能能有更直觀的認識。

* 鋼板由於腐蝕而失效

* 以上為3M內實驗室根據如下條件進行塗有產品和不塗有產品的測試結果：測試0.9毫米鋼板；粘結部分厚度大約300微米；固化：室溫下7天

兩款鈑金粘接膠的詳細性能，

可以左右滑動下方圖片查看，

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*時間資料來自產品技術規格表，由3M內部實驗室在規定溫度條件下測試確認

兩款膠體施工便利，

適用廣泛，

黏接的強度也十分亮眼。

從下面的撞擊測試可以看出，

使用3M鈑金黏接膠和傳統焊接的鈑件，

撞擊後變形程度是類似的。

實驗條件：按NCAP（新車碰撞測試 New Car Assessment Program）標準中，在50KM/Hrs的速度之下進行

3M車體填充發泡膠，，

常溫下可產生大於自身比例範圍的出色發泡效果，

固化後材料整體強韌性好，

填充密封性能好，

可以強力阻隔空腔內水汽，

還具有良好的吸音吸震效果。

如下圖所示，

兩款發泡膠都有廣泛的應用和優秀的性能，

↓左右滑動下圖查看↓

產品使用也較為便捷

配合3M 8117或者8571專用雙液型膠槍

和3M自動混合膠嘴一同使用，

可以深入車身空腔內部、

門柱內部以及相關的孔穴等部位填充

並具有一定流動性。

在汽車售後市場中，

防腐保護是修復過程中非常重要的一部分

3M空腔防腐蠟

簡單噴灑即可實現車身結構件自愈式防腐保護

或者對金屬內腔進行柔性防腐保護

不僅更容易應對死角，

還能保持空腔內部的通路，

不會封堵工藝孔

此款防腐蠟在內腔、框架結構等，

車身諸多部分都可使用

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焊接容易引起腐蝕，

就讓這瓶3M焊接防氧化劑幫你預防。

噴塗在焊接後的部位表面即可防止氧化腐蝕，

優秀的鋅粉成分，表面遮蓋性好，

防銹防腐蝕性能出色，

能够快速遮蓋乾燥焊接面，

非常適合用於鈑金焊接後的

部位表面防止氧化腐蝕，

或者兩個焊接配合面之間或

其他需要額外防腐的非外觀區域。

焊接前必須把金屬塗成打磨掉，然後噴上焊接防氧化劑覆蓋所有裸露金屬區域。

車輛內部或外部接縫連接處，

可使用3M車身密封膠來處理。

這是一種高性能高含量PU密封膠，

它能有效粘結金屬表面，平滑過渡，

可刷塗，減少重工風險，

常溫下20分鐘可噴漆，

24小時可乾燥*，

刮塗後表面光滑，不收縮，不開裂，

配備PN8990專用施工膠槍，

可應用在鈑金結合面，焊縫密封，

車頂接縫諸多部位，

可廣泛應用於多種金屬表面。

*時間資料來自產品技術規格表，由3M內部實驗室在規定溫度條件下測試確認

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