3M 研究發現民眾高度關切道路交通安全

發佈日期: 2021年12月14日

　　根據世界衛生組織的數據，全世界每 24 秒就有一人死於交通意外——每年造成 130 萬人死亡的悲劇。為解決此問題，世界衛生組織於 10 月底啟動了十年道路安全計畫，呼籲政府和合作夥伴共同採取行動結束這場可預防的危機。

　　道路和交通安全問題對 3M 來說並不陌生。事實上，80 多年前，3M 交通安全產品部門研發出反光片並安裝了第一個全反光標誌。從那時起，3M 的技術都用來生產高性能材料，以提高道路和公路、施工區、人行道、學童區等的反射性能和可見性。

　　作為其對道路和交通安全的持續承諾的一部分，3M 在 11 個國家委託第三方獨立研究，以確定成年人在安全上下班方面的重要問題，以及他們對當前居住地區的交通安全狀況的看法。

　　33% 的全球受訪者有家人或熟識朋友在車禍中死亡或重傷，其中 40% 的事件發生在疫情期間。此外，在 18-34 歲的受訪者中，有 36% 的人（比任何其他年齡區間的人都多）表示，他們的近親家人或朋友在交通事故中受重傷或死亡，其中近一半的事故發生了在過去的 18 個月裡。

　　3M 交通安全產品事業部總裁 Dan Chen 表示：「我們的全球調查結果再次確認，改善世界各地的道路和交通安全仍然是重中之重，尤其是在許多國家的交通事故數量不斷上升的情況下。安全回家的目標從未像現在這樣重要，我們致力於繼續努力改善全球交通安全和發展安全解決方案。」

疫情對交通安全的影響

　　調查顯示，自疫情開始以來，人們對交通和道路安全的擔憂加劇。事實上，幾乎四成的美國人表示，他們對交通和道路安全的恐懼和擔憂與對新冠肺炎的恐懼和擔憂一樣。

　　調查還顯示，全球 35% 的受訪者認為，由於疫情，交通環境變得更加危險，35% 的人認為 2020 年交通死亡人數有所增加。同時，55% 的人表示，自大流行開始以來，他們一直在更加小心駕駛，表明人們對自己駕駛的自我評估與對路上其他人的看法之間存在脫節。

安全與可見度的關注

　　在世界各地，人們都高度關注其他駕駛者的行為、能見度問題和道路狀況。最關心的五個問題包括：

　　駕駛在開車時發簡訊或打電話（86%）、其他駕駛者的疏忽（83%）、惡劣天氣（77%）、夜間能見度（75%）、難以看到標誌和道路標記 (72%) 使用安全可靠的交通環境

　　在全球，人們認為他們的所在地區應該做更多的事情來幫助人們安全地使用各種交通選擇。 44% 的全球受訪者認為交通便利與否是他們所在地區的一個重要問題，而且近八成的人認為他們的所在地區應該採取更多措施讓車輛、自行車和行人在街道上安全共存。

　　如今，超過一半的全球受訪者表示無法可靠或安全地使用自行車道，而且 58%的受訪者認為他們無法可靠且安全地使用公共交通。

　　全球四分之三的家長擔心讓孩子安全上下學，是所在地區交通安全問題的主要問題。

3M交通安全解決方案

　　3M 反光標誌反光片、油墨和保護層提高了這些標誌的可見度和駕駛員辨識度。研究發現，在安裝了更顯眼的標誌的地方，事故發生率在三到六年內下降了 46% 。

　　路面標線有助於引導駕駛保持道路安全，但在黑暗和潮濕的條件下，廣泛使用的反光路面標線可能會看不見。 3M 反光技術使道路標線在較遠距離和潮濕條件下依然可見。

　　在美國，3M 繼續與當地組織和政府合作，解決全國最緊迫的道路安全問題，幫助減少傷亡人數，並使更安全的道路系統成為現實。

　　3M 目前是 Vision Zero Network 的贊助商，該組織是一個全國性的非營利組織，致力於消除交通死亡和重傷，並確保所有人的安全。今年，3M 還簽署了支持國家安全委員會呼籲拜登總統致力於實現零交通死亡的呼籲，這是一項旨在敦促政府優先考慮安全並致力於實現“零願景”目標。

調查方法

　　這項民意調查是由 Morning Consult 於 2021 年 10 月 9 日至 2021 年 10 月 26 日在以下 11 個國家/地區的 22,000 名成年人中進行的：巴西、加拿大、中國、法國、德國、印度、日本、墨西哥、南韓、英國、美國。訪談在線上進行，數據根據性別、年齡和地區進行加權。全面調查的結果存在正負 2 個百分點的誤差。

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